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Tesla busca una exención del arancel del 25% impuesto a las importaciones chinas

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La guerra comercial entre Estados Unidos y China está poniendo en marcha algunos desarrollos importantes, y empresas como Huawei y Apple ya están sintiendo la presión. Ahora, la última incorporación a esta lista es Tesla.

La compañía hizo recientemente una solicitud a la administración Trump para estar exenta del arancel del 25% impuesto a los productos chinos. ¿Por qué una empresa estadounidense pediría una exención de impuestos sobre un producto chino?

La razón es que el próximo sedán Tesla Model 3 obtiene su unidad informática de China. Por lo tanto, cuando ese producto llegue al comercio de EE. UU., Se le aplicará un impuesto del 25%, lo que perjudicará el margen de beneficio general de Tesla.

“El aumento de las tarifas en esta parte en particular causa un daño económico a Tesla, a través del aumento de costos y el impacto en la rentabilidad”, afirmó la compañía.

Sin embargo, Tesla no es la única empresa en la lista de empresas estadounidenses que han solicitado al gobierno una exención fiscal. El fabricante de automóviles General Motors también ha expresado serias preocupaciones sobre el reciente desarrollo que está teniendo lugar entre Estados Unidos y China.

La compañía también ha solicitado una exención del arancel del 25% sobre las importaciones chinas, específicamente para su Buick Envision, que se fabrica en China. Además, Fiat Chrysler y Nissan Motors también buscan exenciones para diferentes partes de automóviles que se importan de China.

El ensamblaje de la unidad de computación que utilizará el Model 3 se realiza internamente en Fremont, California. Las piezas procedentes de China ascenderán a 16.000 millones de dólares estadounidenses, y eso sin el arancel del 25% añadido.

A la pregunta de si Tesla podría acercarse a algún otro proveedor de tecnología que los ayude a construir / obtener las piezas, la respuesta llegó en forma de un informe gubernamental no oficial donde la compañía afirma que de hecho lo intentaron. Sin embargo, encontrar un proveedor con las mismas capacidades que el chino no tuvo éxito.

Tesla decidió mantener en secreto el nombre de su proveedor actual.

Por lo tanto, si Tesla elige optar por otro proveedor, la compañía no cumpliría con los plazos y el plan de negocios para 2019 se verá muy afectado. Según la evaluación preliminar de Tesla, tal movimiento retrasaría el desarrollo y lanzamiento del Model 3 en 18 meses.

Esto es algo que Tesla no puede hacer actualmente debido al creciente escenario de competencia en el segmento de automóviles eléctricos.

Al elegir un nuevo proveedor, también surgirían otras opiniones sobre seguridad. La compañía declaró que un cambio de proveedor "aumentaría sustancialmente el riesgo de mala calidad de las piezas que podría generar problemas generales de calidad del vehículo que afectarían la seguridad de nuestros vehículos y la aceptación del producto final por parte del consumidor"

El impuesto del 25% sobre las importaciones chinas y el impuesto del 10% sobre las exportaciones chinas en la respuesta de la Administración Trump a lo que ellos llaman "prácticas comerciales desleales de China". El jurado aún está deliberando sobre estas solicitudes de estas empresas populares y más grandes de Estados Unidos y veremos cómo resultan en los próximos días.


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