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La leyenda Henrik Fisker revela su rival Tesla que puede cargar en solo 9 minutos

La leyenda Henrik Fisker revela su rival Tesla que puede cargar en solo 9 minutos


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Henrik Fisker, emprendedor y aclamado diseñador automotriz ha revelado nuevas fotos del vehículo eléctrico más avanzado del mundo llamado Fisker EMotion. El lujoso vehículo emplea tecnología de batería avanzada que innovaría los paquetes de baterías actuales utilizados en los automóviles eléctricos.

Fisker EMotion: EV más avanzado del mundo. Más de 400 millas de alcance, carga rápida de 9 minutos, autónomo y conectado. ¡Muy orgulloso de lo que estamos creando! pic.twitter.com/7xWneZwMaT

- Henrik Fisker (@FiskerOfficial) 10 Haziran 2017

La emoción de Fisker

Para sacudir las cosas en el patio de recreo de vehículos eléctricos, Henrik Fisker tuiteó nuevas imágenes de su último e-auto de lujo. Se promete que el vehículo eléctrico alcanzará velocidades máximas de 161 mph con la ayuda de su diseño aerodinámico. Con solo 9 minutos de tiempo de carga, el Fisker Emotion se puede conducir para una sólida 400 millas.

Este vehículo eléctrico de lujo está equipado con una nueva tecnología de batería que utiliza grafeno. Los paquetes de baterías son producidos por Fisker Nanotech, una colaboración entre Fisker Inc. y Nanotech Energy Inc.

El presidente de Fisker Nanotech, Jack Kavanaugh, habló sobre la tecnología de batería que están desarrollando para el vehículo eléctrico de Fisker. "Estamos trabajando en equipo para crear un nuevo paradigma de lo que es posible en la aplicación de la tecnología de baterías en el sector automotriz. Nuestra combinación de experiencia y visión brindará mejoras significativas en las baterías en áreas de densidad, longevidad y velocidad de carga, contribuyendo a las reducciones en costo total ".

EMotion tendrá la química NMC de última generación producida por Battery Co. líder en el mundo. ¡Nuestros esfuerzos en grafeno y estado sólido continúan! pic.twitter.com/cZIbYNvIhv

- Henrik Fisker (@FiskerOfficial) 11 Haziran 2017

El propio Fisker pretende revolucionar la tecnología actual de baterías de los vehículos eléctricos. "Para que el automóvil eléctrico tenga éxito como vehículo de mercado masivo, necesitamos una tecnología de batería totalmente nueva y una integración de paquetes de baterías, y nuestros vehículos tendrán precisamente eso. Con nuestra tecnología de baterías revolucionaria, ahora es el momento de desarrollar baterías más asequibles , vehículos de mercado masivo ".

[Fuente de imagen: Henrik Fisker]

El Fisker EMotion también cuenta con un diseño interior espacioso y de alta gama al empujar el compartimiento del vehículo hacia adelante y aumentar la distancia entre ejes con un enfoque de voladizo delantero y trasero corto. Está configurado para tener un espacio interior más generoso y espacio para las piernas en la parte trasera en comparación con otros vehículos eléctricos y sedanes de lujo. El hardware integrado permitirá que el vehículo eléctrico se conduzca de forma totalmente autónoma. Estará equipado con tecnología de interfaz de asientos delanteros y traseros donde los usuarios tendrán acceso a pantallas y funciones de información y entretenimiento. La estructura de compuesto, fibra de carbono y aluminio también separará al Fisker EMotion de sus contemporáneos.

Primero revele imágenes de Fisker EMotion: ojos como una pantera y diseño frontal con LIDAR integrado en la pieza brillante central negra. pic.twitter.com/vHC2NlPfWt

- Henrik Fisker (@FiskerOfficial) 6 Haziran 2017

Henrik Fisker expresó sus visiones futuras para Fisker EMotion y sus otras líneas de vehículos eléctricos.

"Fisker Inc. encabezará una revolución en los coches eléctricos que interrumpirá el mercado de los vehículos eléctricos y cambiará el mundo. Tanto la tecnología como el mercado son más maduros ahora que cuando empezamos como pioneros en la industria de los vehículos eléctricos. será el coche eléctrico más innovador y vanguardista jamás creado ".

[Fuente de imagen: Henrik Fisker vía Twitter]

Produciendo buen karma

Unos años antes de que saliera Emotion, el proveedor de baterías de Fisker se declaró en quiebra, lo que en consecuencia resultó en que Fisker Automotive también se declarara en quiebra en 2012. La empresa Fisker Automotive inicial fue adquirida por la empresa china Wanxiang, que lanzó el Fisker de £ 103,000 Karma Revero el año pasado. Es el modelo de seguimiento después de que el lanzamiento original del Fisker Karma no logró producir el rendimiento y la confiabilidad especificados. El Fisker Karma hizo un ruido fuerte en el mundo automotriz como uno de los primeros autos eléctricos de lujo. Sin embargo, el vehículo eléctrico no tardó en disminuir su fama, ya que llegó a los titulares por averiarse y prenderse fuego constantemente a veces. El Revero se parece mucho más al original pero con un motor eléctrico más avanzado. También cuenta con un techo solar, que es capaz de generar "hasta 1.5 millas de rango eléctrico por día, dependiendo de las condiciones climáticas", según Fisker Inc.

Cambiando el juego de los vehículos eléctricos

Al igual que el Tesla Model S de Elon Musk, el Fisker EMotion también está listo para ser conducido de forma autónoma cuando salga en algún momento de este 2017. El último vehículo eléctrico está equipado con hardware incorporado, lo que permite que el automóvil esté listo para la dirección autónoma cuando se conduce por sí mismo. se convierte en un método más convencional para moverse. Pero ese no será el caso hasta más tarde, después de su lanzamiento oficial. Para desviarse ligeramente de las puertas de ala Falcon de Tesla, el Fisker Emotion está diseñado con puertas de "mariposa" donde la parte delantera se abre en una dirección diferente a la trasera. También tendrá techo Lipik Electrochromic y ventanas laterales traseras, lo que significa que los usuarios pueden teñirlas con solo tocar un botón.

https://www.instagram.com/p/BTrYhJ8AYn7/?taken-by=fiskerinc

Literalmente empujando los límites tecnológicos, el Fisker Emotion está diseñado con una conducción autónoma de nivel 6 y un botón agresor L6 único. Lo que esto hace es empujar a otros vehículos autónomos a un lado a medida que reaccionan a la conducción cercana y se alejan automáticamente.

https://www.instagram.com/p/BSV6GlOgFh2/?taken-by=fiskerinc

Fisker Inc. alardeó de su lujoso cuerpo interior a medida que pondría su nuevo vehículo eléctrico en una liga diferente a la de sus competidores. "Tanto los conductores como los pasajeros de Fisker están envueltos en materiales táctiles de primera calidad con un diseño ergonómico avanzado. La actitud sin concesiones es evidente en más espacio para las piernas y la cabeza que nuestros principales competidores. Nuestro primer modelo muestra un lenguaje de diseño innovador con nuevos gráficos exteriores que comunica claramente su origen como vehículo eléctrico especialmente diseñado ".

El Emotion será construido por VLF, en parte propiedad de Fisker, que posee la tecnología necesaria para los modos de conducción autónomos. Y avanzando unos pasos por delante de otros productores de vehículos eléctricos, Fisker confirmó que un "segundo modelo de mayor volumen y menor costo" seguirá más adelante después del lanzamiento de Emotion. “La producción para eso será manejada por un fabricante de automóviles establecido porque las marcas de automóviles establecidas realmente han dominado la producción de automóviles de gran volumen y alta calidad”, dijo Fisker.

https://www.instagram.com/p/BMPIExihCaR/?taken-by=fiskerinc

La producción de Fisker EMotion está actualmente en marcha en una instalación existente en los EE. UU. Fisker Inc. anunciará las primeras entregas del coche eléctrico después de haber mostrado el modelo a mediados de este año.

Henrik Fisker confirmó que el Emotion se lanzará el 17th de agosto de este año. No pasa tanto tiempo hasta que finalmente averiguamos si el tiempo de carga de 9 minutos realmente podría impulsar el vehículo eléctrico a un rango de manejo de 400 millas.

Fisker ha diseñado otros autos icónicos como el BMW Z8, Aston Martin DB9, Artega GT y Aston Martin V8 Vantage. También diseña yates, relojes, bicicletas y otras líneas de productos.

Fuentes: Henrik Fisker, Henrik Fisker a través de Twitter, Fisker Inc a través de Instagram

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